4 цилиндра
52 кВт/70л.с., с водяным охлаждением
ТРАНСМИССИЯ
Полностью автоматическая гидростатическая трансмиссия с электрическим управлением
2 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода со звуковым сигналом заднего хода
4 ведущих колеса с 3 типами рулевого управления
ГИДРОСИСТЕМА
Ручное управление телескопической стрелой и поворотным кронштейном - 73 л/мин - 200 бар
ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ МОСТОВ
Жесткий передний мост, задний мост на подвеске, гипоидная главная передача, самоблокирующийся
дифференциал, дисковые тормоза в масляной ванне, тормозная система с сервоусилителем,
и с электрическим/гидравлическим приводом, стояночный тормоз, встроенная функция паркинга
В новой кабине улучшилась обзорность, благодаря усовершенствованию внутренней части кабины и увеличенным размерам переднего стекла, улучшилась также видимость из кабины при поднятой телескопической стреле.
Все наиболее используемые кнопки теперь размещены в более удобной позиции для водителя.
Кроме этого, кабина теперь ещё более звукоизолирована от внешнего шума, была добавлена кнопка вентиляции кабины, а также резиновый коврик с маркировкой бренда Faresin с обивкой
© 2016 БАМ-Тамбов. Создание сайта — ЛегионА
